El sexto capítulo del SUV del segmento C presenta cambios para el diseño y la mecánica, con diferentes opciones híbridas. Hay tres versiones, incluyendo una aventurera y la deportiva GR Sport.
Es la nueva versión tope de gama del SUV fabricado en Brasil. Ocupa el lugar de la Trailhawk y se destaca por combinar una estética exclusiva con el motor 1.3 turbo y la tracción en las cuatro ruedas.
Es el nuevo SUV de entrada de gama que será producido en Brasil, donde debutará en el segundo semestre del año. Cómo sería la gama, el equipamiento y la mecánica.
Los dos SUV de la marca china de Great Wall Motors llegan al país con diferentes alternativas de motorización híbrida, con potencias entre 188 y 243 CV y tracción delantera.
La marca norteamericana de Stellantis confirmó que fabricará su SUV más pequeño en Brasil desde 2026, al igual que los Renegade, Compass y Commander producidos, con los que convivirá.
La marca de Stellantis festeja sus diez años de producción en el país vecino con la serie especial Renegade 10 Años, basada en la versión Willys 4x4 y con una configuración exclusiva para las 1.010 unidades disponibles.
Un medio local informó que la marca alemana está analizando la producción en el país de una silueta derivada de la próxima generación de la pick up, que será producida en la planta de Pacheco desde 2027.
La actualización del SUV para ese mercado posee varias diferencias en comparación con el modelo brasileño presente en Argentina. Tiene cambios exteriores e interiores y dos opciones híbridas.
Un medio brasileño adelantó que la marca desarrollará un modelo derivado del C3 Aircross. Exterior con 4,40 metros de largo y mecánica con motor 1.0 turbo y sistema híbrido suave.
La marca del óvalo está probando en el país el rediseño de la generación actual del SUV producido en China. Será lanzado este año con cambios en el diseño y una inédita versión híbrida sin aranceles.