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jueves , 22 de Octubre de 2026
Lexus anunció la llegada a la Argentina de la octava generación del ES, su sedán de lujo, que desembarca con dos configuraciones mecánicas. La gama está integrada por el ES 350h Luxury, con sistema híbrido, y el ES 500e Luxury, impulsado exclusivamente por electricidad.
El rediseño toma como referencia el prototipo LF-ZC y modifica las proporciones y los principales rasgos de la carrocería. El frontal presenta una nueva interpretación de la doble punta de flecha característica de la marca, mientras que la parte trasera incorpora una franja luminosa horizontal que se extiende a lo ancho del vehículo. Ambas versiones tienen ópticas LED, llantas de 19 pulgadas y techo solar panorámico corredizo.
El nuevo ES creció respecto del modelo precedente. Mide 5,14 metros de largo, 1,92 metros de ancho y su distancia entre ejes alcanza los 2,95 metros, una modificación que se refleja principalmente en las plazas posteriores, con 77 milímetros más de espacio longitudinal para los ocupantes.
La versión ES 350h Luxury combina un motor naftero de 2,5 litros con uno eléctrico, para desarrollar una potencia máxima conjunta de 247 CV. La caja es automática e-CVT y la tracción se envía a las ruedas delanteras. Con esta configuración, el sedán acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos.
El ES 500e Luxury, en cambio, utiliza un sistema de propulsión completamente eléctrico de 342 CV y una batería de 74,69 kWh. La autonomía declarada llega a 450 kilómetros y la tracción es integral, a través del sistema Direct4. Esta versión alcanza los 100 km/h desde la partida detenida en 5,5 segundos e incluye un cargador de pared de 7 kW y otro de emergencia.
En el interior incluye tablero digital de 12,3 pulgadas, Head-Up Display, pantalla multimedia táctil de 14 pulgadas con navegador GPS, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. Se suman un equipo de audio Mark Levinson de 17 parlantes, climatizador automático de dos zonas y asientos delanteros calefaccionados y ventilados.
En seguridad, las dos configuraciones cuentan con ocho airbags, monitor de punto ciego, alerta de tránsito cruzado trasero y asistente de salida segura, además del paquete Lexus Safety System+ 4.0, que incluye control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y sistema de precolisión.
Los precios son de 85.400 dólares para el ES 350h Luxury y USD 106.900 para el ES 500e Luxury. La garantía puede extenderse hasta 10 años o 200.000 kilómetros, gracias al programa Lexus 10.
