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lunes , 9 de Noviembre de 2026
El Golf GTI vuelve a formar parte de la oferta de Volkswagen en Argentina. Su desembarco -procedente de Alemania- se produce 50 años después del nacimiento de esta versión deportiva, presentada originalmente en 1976.
El motor es un naftero 2.0 TSI de cuatro cilindros que desarrolla 265 CV de potencia y un torque de 370 Nm. La caja es automática DSG de doble embrague, siete marchas y levas en el volante. La tracción es delantera.
El conjunto mecánico está acompañado por una suspensión de puesta a punto deportiva, dirección progresiva y suspensión trasera con esquema independiente multilink. El conductor puede elegir entre diferentes perfiles para modificar las respuestas del vehículo. Además, cuenta con discos de freno en las cuatro ruedas, pinzas de color rojo y llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18.
En el exterior, el sector frontal posee una parrilla con diseño de panal de abejas, paragolpes específico y una línea luminosa LED que acompaña al logotipo de Volkswagen iluminado. Las luces principales son IQ.Light LED Matrix y están complementadas por las luces antiniebla con función de luz de curva. Atrás incorpora ópticas LED 3D con indicadores dinámicos y doble salida de escape. La gama de colores incluye los Blanco Puro, Gris Grafito, Gris Mercurio y Negro Eclipse.
En el habitáculo cuenta con asientos delanteros con tapizado de cuero, calefacción y ventilación, mientras que el del conductor agrega regulación eléctrica, memoria y ajuste lumbar eléctrico. Además, tiene volante multifunción con cuero, calefacción y levas, junto a pedalera y apoyapie de acero inoxidable cepillado, inserciones decorativas Mesh Carbon Grey, techo solar panorámico e iluminación ambiental con 30 tonalidades.
El equipamiento además ofrece tablero digital, sistema multimedia con pantalla de 12,9 pulgadas, asistente de voz IDA y conectividad inalámbrica, cuatro puertos USB-C, cargador inalámbrico, equipo de audio Harman Kardon con subwoofer, climatizador de tres zonas, acceso y arranque sin llave Keyless Advanced, cámara trasera, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y espejo interior automático.
La seguridad está cubierta con siete airbags (incluyendo uno central entre conductor y acompañante), frenado autónomo con detección de peatones, control crucero adaptativo con Stop & Go, luces altas automáticas, freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold y asistencias de cambio y mantenimiento de carril y de salida de estacionamiento.
El nuevo Volkswagen Golf GTI cuesta 65.000 dólares y tiene una garantía de tres años o 100.000 kilómetros, que incluye los primeros tres servicios de mantenimiento.
