El SUV de origen chino sumó la tecnología híbrida enchufable que combina un motor 1.5 turbo con un propulsor eléctrico, con una potencia combinada de 346 CV.
El SUV producido en Brasil está disponible con la versión EXL con asistencias a la conducción y motor 1.5 de 121 CV asociado a la caja automática CVT.
Se trata de un SUV de tamaño mediano con una mecánica con cero emisiones de hasta 680 CV de potencia y con una autonomía que puede alcanzar los 810 kilómetros.
La marca china ya ofrece el SUV con tecnología híbrida enchufable, que combina un motor naftero con la propulsión eléctrica. Permite una autonomía eléctrica de 110 km.
Nuevas recreaciones anticipan cómo luciría la evolución del SUV derivado de la Hilux, que ya tuvo su actualización que inspira estas imágenes.
La marca del rombo estrenó su nuevo crossover grande que llegará a Sudamérica. Mide 4.91 metros de largo y utiliza un sistema híbrido de 250 caballos.
Sería un modelo de entrada de gama fabricado en Brasil, ubicado por debajo de la Creta y con características compartidas con la próxima generación del HB20. Proyecciones de su diseño.
El modelo será presentado el 13 de enero, pero es anticipado con un teaser, patentes y recreaciones. Tendría motorizaciones híbridas. Será producido en Corea del Sur. ¿Llegará?
El SUV de origen chino es el primer modelo híbrido enchufable que la marca de GM comercializa en el país. Dos motores con un total de 204 CV y autonomía eléctrica de 90 km.
La nueva gama del SUV de la Ranger debutó en Medio Oriente con una inédita mecánica naftera, combinada con la versión Tremor con configuración off-road.