El primer modelo electrificado de la marca en el país ya está disponible con un sistema híbrido suave con 145 CV de potencia y un consumo de 4.8 litros cada 100 km.
El nuevo SUV llega de China con motor 2.0 turbo de 254 caballos, caja automática de doble embrague y tracción 4x4. Completa la Serie T tras la llegada del T1.
El crossover arriba desde Europa con silueta fastback y mecánica con motor 1.6 turbo de 215 caballos asociado a una caja automática de ocho velocidades.
En su nueva etapa en el país, la marca china ofrece nuevamente el SUV del segmento B, con motor 1.5 de 116 CV. El modelo más grande llega con un motor 1.6 turbo de 186 CV.
Tras la preventa, la marca china ya comercializa en nuestro mercado los SUV electrificados. El Tiggo 4 viene con un sistema híbrido con 120 CV. El Tiggo 7 posee 147 CV y tecnología híbrida suave.
El SUV del segmento B viene con un motor que genera unos 177 caballos y una batería que brinda una autonomía de hasta 380 kilómetros. Está disponible en dos niveles de equipamiento.
La marca china BYD desembarcó en el país con tres modelos, incluyendo este SUV híbrido enchufable disponible en dos versiones con distinta autonomía eléctrica. Combina un motor 1.5 naftero con otro eléctrico.
El hatchback con cero emisiones llega de China con dos niveles de equipamiento, un motor eléctrico que genera 88 caballos y una autonomía de hasta 380 km.
Es la nueva versión con orientación aventurera de los modelos brasileños. El hatchback utiliza el motor 1.6 de 115 CV y el SUV tiene el 1.0 turbo, ambos con caja automática.
Es la nueva versión tope de gama del SUV coupé producido en Brasil. Llega con detalles exclusivos en el exterior y el interior, y una mecánica con el motor 1.0 turbo y la caja CVT.