El hatchback con cero emisiones llega de China con dos niveles de equipamiento, un motor eléctrico que genera 88 caballos y una autonomía de hasta 380 km.
Es la nueva versión con orientación aventurera de los modelos brasileños. El hatchback utiliza el motor 1.6 de 115 CV y el SUV tiene el 1.0 turbo, ambos con caja automática.
Es la nueva versión tope de gama del SUV coupé producido en Brasil. Llega con detalles exclusivos en el exterior y el interior, y una mecánica con el motor 1.0 turbo y la caja CVT.
Es la nueva versión de entrada de gama de la pick up compacta, que llega de Brasil con motor turbodiésel de 200 CV junto a la tracción 4x4. Tiene menos equipamiento que las opciones nafteras.
Es la tercera generación de la pick up mediana, que llega desde Tailandia con motor turbodiésel 3.0 con 187 caballos, caja automática de seis marchas y tracción 4x4.
La automotriz china ya comercializa el SUV con capacidad para siete personas y mecánica con dos motores que generan 217 CV. Además, 85 km de autonomía eléctrica.
La sexta generación del hatchback producido en Japón es comercializada con una sola versión con motor 2.0 de 156 CV, caja CVT y tracción en las cuatro ruedas.
La tercera generación del SUV es producida en México y está disponible con las versiones Life y R-Line, ambas con el motor 1.4 TSI junto a la caja DSG de siete marchas.
Es un deportivo eléctrico con un motor delantero y otro trasero que generan un total de 502 caballos, además de la tracción en las cuatro ruedas. Dos plazas y techo de lona.
Es un SUV con un sistema híbrido de 194 CV gracias a la combinación de un motor 1.5 de 102 caballos con un propulsor eléctrico de 136 CV. Hay dos versiones disponibles.