La automotriz china ya comercializa el SUV con capacidad para siete personas y mecánica con dos motores que generan 217 CV. Además, 85 km de autonomía eléctrica.
Es un SUV con un sistema híbrido de 194 CV gracias a la combinación de un motor 1.5 de 102 caballos con un propulsor eléctrico de 136 CV. Hay dos versiones disponibles.
El hatchback del segmento B está disponible con dos versiones y un sistema híbrido que entrega 194 caballos y brinda un consumo combinado de 4,4 litros cada 100 kilómetros.
El nuevo superdeportivo del Cavallino Rampante reemplaza a la SF90, de la que se diferencia por su evolución técnica y estética. Incluye un sistema híbrido enchufable de 1.050 CV y dos opciones de carrocería.
La evolución del deportivo lo convirtió en el 911 de serie más potente hasta la fecha. Posee un sistema que genera un total de 711 caballos. Está disponible en el país con carrocerías Coupé y Cabriolet.
El hatchback y el sedán recibieron la misma tecnología de electrificación de los Fiat Fastback y Pulse. Combina el motor 1.0 turbo con un motor eléctrico y una batería adicional.
La marca de origen chino ya permite reservar, con un pago inicial de 500 dólares, los eléctricos Yuan Pro y Dolphin Mini y el híbrido enchufable Song Pro.
Tras presentar la nueva generación del Q3 SUV en junio, la marca alemana incorporó a la gama la carrocería que se destaca por su propuesta más deportiva. Comparten las motorizaciones.
Stellantis anunció que los lanzará en Brasil en septiembre. Su llegada al mercado argentino aún se desconoce. Producción en el Palomar y tecnología compartida con Fiat.
Un prototipo utilizado para el desarrollo fue descubierto circulando en Brasil, donde será producido junto al nuevo T-Cross. Tendría una nueva plataforma y un sistema híbrido de 48V.