Renault avanza con el desarrollo de una inédita versión híbrida del Boreal. Un prototipo fue descubierto realizando pruebas en Brasil (donde es producido el modelo) y las imágenes revelan algunos detalles de la mecánica que estrenará el SUV.
Las fotografías muestran un vehículo con una estructura metálica instalada en la parte trasera para proteger el motor eléctrico ubicado sobre el eje posterior. Esa solución confirma que la marca ya trabaja con la configuración definitiva que combinará el impulsor naftero con la asistencia eléctrica.
La tecnología utilizada deriva del sistema E-Tech Hybrid 4×4 que Renault presentó previamente en el Niagara Concept. Sin embargo, a diferencia de aquel prototipo, el Boreal recurriría a un único motor eléctrico trasero, que aportaría 31 CV de potencia y 87 Nm de torque.
El conjunto se complementaría con el conocido motor 1.3 Turbo TCe de 156 CV, además de un torque de 270 Nm. La caja seguiría siendo la automática EDC de doble embrague y seis velocidades, mientras que la potencia total sería cercana a los 180 CV.
Gracias a este sistema híbrido suave de 48 voltios, el SUV podrá variar el modo de tracción según las condiciones de marcha. El sistema administraría el funcionamiento para desplazarse con tracción delantera, trasera o integral.
En el plano estético no se esperan modificaciones respecto del Boreal convencional. Más allá del camuflaje visto en el prototipo, la única diferencia visible estaría en la ubicación del sistema de escape, adaptado para dejar espacio al motor eléctrico trasero.
El futuro Renault Boreal híbrido sería estrenado en el mercado brasileño en el primer semestre de 2027. También debería llegar al mercado argentino, para complementar la oferta de versiones nafteras.
Fuente: Autos Segredos.