La marca japonesa anunció que lanzará la nueva generación de la X-Trail a fines de julio. Aún no confirmó la configuración de la motorización que mueve el SUV sólo con propulsión eléctrica y posee un motor naftero como generador.
Las primeras unidades llegaron a Brasil para sumarse a la opción naftera. Tiene un sistema híbrido con motores 2.5 y eléctrico que promete más de 800 kilómetros de autonomía. La esperamos en Argentina.
El hatchback del rombo fue estrenado en Europa con un nuevo sector delantero y otros cambios. La gama mecánica incluye una motorización híbrida y opciones naftera, diésel y alimentada con gas.
Es la variante tope de gama del SUV de BMW M. Utiliza un sistema híbrido enchufable con el que acelera desde parado hasta los 100 km/h en 3,8 segundos y llega a los 290 km/h.
La actualización del todoterreno fue presentada en Estados Unidos con cambios para el diseño exterior, el equipamiento y la capacidad. La renovada gama incluye una motorización híbrida enchufable con 375 caballos.
Fue estrenado en Europa como un Austral con mayor tamaño y espacio interior, con opciones con cinco y siete plazas. Además, la mecánica incluye un sistema híbrido con 200 caballos.
La marca italiana estrenó un superdeportivo que combina un motor V12 con tres propulsores eléctricos. Acelera desde parado hasta los 100 km/h en 2,5 segundos y supera los 350 km/h.
La marca de la estrella presentó la nueva generación del SUV con estilo coupé, ahora con una gama completamente electrificada a través de opciones híbridas suaves e híbridas enchufables.
El sedán fue renovado en China, donde se llama Sylphy. Tiene un nuevo sector delantero junto con otros cambios exteriores y en el interior. Además, motorización híbrida e-Power.
La marca japonesa presentó en Reino Unido el nuevo utilitario transformado para el transporte de cargas. Capacidad de carga de 425 kilogramos y motorización con 140 caballos.