El sedán de origen chino llega con la versión 1.5T PHEV Comfort, con un sistema híbrido enchufable que entrega una potencia máxima de 205 CV y brinda una autonomía eléctrica de 101 km.
Es la renovación del crossover que la marca comercializa en Argentina. Revelado en Europa, estrenó un nuevo diseño exterior y está disponible en versiones híbridas y una variante eléctrica.
Se trata del crossover con un sistema híbrido que genera un total de 145 caballos. Gama con versiones Max y Plus y reserva previa a su lanzamiento local, en marzo.
El SUV de origen chino es el primer modelo híbrido enchufable que la marca de GM comercializa en el país. Dos motores con un total de 204 CV y autonomía eléctrica de 90 km.
La marca china de vehículos inteligentes desembarca en el país a través de Stellantis y anticipa su llegada comercial con la exhibición de los C10 y B10. Lanzamiento a mediados de 2026.
La marca alemana realizó la presentación recientemente en un salón del país asiático, donde se lanzará en 2026. Combina un motor naftero con otro eléctrico y brinda hasta 1.300 km de autonomía.
La marca japonesa estrenó una nueva actualización de la generación actual del sedán. Tiene cambios en el diseño, mayor tamaño y una evolución del sistema híbrido.
La próxima generación de la pick up eléctrica sumará tecnología de rango extendido para combinar prestaciones eléctricas con una autonomía estimada superior a los 1.100 km.
Es el nuevo B-SUV que la marca produce en Brasil. Tendrá tres niveles de equipamiento, motor naftero 1.5 de 106 CV y opción híbrida con 111 CV.
Es un SUV híbrido enchufable que combina un motor naftero con un motor eléctrico, logrando una potencia total de 310 CV y una autonomía de hasta 1.150 km.