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sábado , 24 de Octubre de 2026
Ford avanza con las evaluaciones de la Bronco electrificada desarrollada en China, un modelo que podría incorporarse al mercado brasileño en su configuración EREV (eléctrico de autonomía extendida). Según información de Autos Segredos, el lanzamiento comercial en ese mercado está previsto para mediados del próximo año. ¿Llegará a la Argentina?
El sistema de propulsión combina un motor naftero turbo 1.5 de cuatro cilindros que trabaja exclusivamente como generador de energía. La tracción en las cuatro ruedas queda a cargo de dos motores eléctricos, uno en el eje delantero y otro en la parte trasera.
El conjunto incluye una batería de 43,7 kWh que puede recibir energía externa, lo que lo convierte en un híbrido enchufable. Según los datos difundidos en China, el SUV puede alcanzar una autonomía eléctrica de 220 kilómetros y un alcance combinado de hasta 1.220 kilómetros bajo el ciclo de homologación CLTC.
Aunque comparte el nombre y parte de la identidad visual con el Bronco conocido en Argentina, se trata de un vehículo diferente de la Bronco Sport. El proyecto fue desarrollado por Ford junto con JMC y cuenta con una carrocería de aproximadamente 5 metros de largo y una distancia entre ejes cercana a los tres metros.
El diseño mantiene los rasgos característicos de la familia, con líneas rectas, parabrisas vertical, guardabarros prominentes y rueda de auxilio ubicada sobre el portón trasero. También incorpora detalles específicos, como manijas de puertas integradas en la carrocería y un frontal con características propias.
La propuesta conserva un enfoque orientado al uso todoterreno. Además de la tracción integral, tiene modos de conducción para diferentes superficies y suspensiones independientes, incluyendo el esquema multibrazo atrás. Según la configuración, también puede ofrecer bloqueos de los diferenciales delantero y trasero.
En el mercado chino, este modelo también cuenta con una alternativa completamente eléctrica -también con dos motores con cero emisiones- que ofrece una autonomía de 650 kilómetros con cada carga completa de energía eléctrica.
