Notas más leídas
viernes , 26 de Abril de 2024
01/03/2020 Es una de las versiones deportivas de la octava generación del hatchback. Tiene 400 Nm de torque y una caja con doble embrague y siete marchas. Además, la gama posee el GTE con sistema híbrido enchufable.
Compartir
27/02/2020 Una de las alternativas de altas prestaciones de la octava generación combina la imagen exclusiva con el motor 2.0 con turbo, 245 CV y 370 Nm. Además, caja manual o automática y tracción delantera.
Compartir
20/02/2020 El icónico deportivo de la marca alemana verá la luz en marzo durante el Salón de Ginebra. Tendrá un frontal con diseño específico, interior completamente digitalizado y un incremento en la potencia del motor TSI.
Compartir
18/02/2020 Es el primer sedán de la marca que recibe la sigla GTS. Combina la personalización deportiva con el motor 1.4 turbo con 150 caballos. Llegará al mercado argentino durante el segundo semestre del año.
Compartir
25/01/2020 La marca alemana lanzó el deportivo en Brasil, donde lo produce, y luego lo traerá al mercado argentino. El motor 1.4 turbo de 150 CV se combina con la caja automática y los cambios en la suspensión.
Compartir
28/11/2019 Pasaron de ser modelos conceptuales a reales y serán vendidos tanto en Brasil como en Argentina desde 2020. Combinan nuevas piezas exteriores e interiores con el motor más potente de la gama, el 1.4 TSI con 150 caballos.
Compartir
29/10/2019 Luego de la presentación del nuevo Golf y su versión GTE, ahora todas las expectativas están puestas en el GTI, una de las versiones deportivas del hatchback. Adelantan el posible diseño exterior y la mecánica.
Compartir
16/10/2019 El sedán del segmento C con estilo deportivo comparte plataforma con el Serie 1 y tiene motores con hasta 306 caballos. Será presentado en Estados Unidos.
Compartir
27/09/2019 Las versiones deportivas del hatchback y el sedán del segmento B fueron confirmadas para el mercado brasileño. Contarán con novedades en el exterior y el motor naftero 1.4 TSI (turbo) con 150 CV.
Compartir
23/08/2019 El roadster de la marca alemana arriba con la versión sDrive30i MSport, con motor 2.0 turbo con 258 caballos, caja automática con ocho marchas y tracción en las ruedas traseras.
Compartir