Gazoo Racing estrenó en Malasia la variante deportiva del sedán, llamado Vios. Estética y suspensiones exclusivas y motor de 107 caballos con caja CVT de diez marchas y levas.
La nueva generación del modelo del segmento C contaría con una versión de Peugeot Sport Engineered movida por un conjunto híbrido enchufable. Apuesta por la estética con una recreación.
La nueva versión combina una estética más deportiva con cambios en la suspensión y el conocido motor naftero 2.0 con 170 caballos junto con la caja automática CVT. Lo tendremos en Argentina en 2021.
La marca japonesa presentó la nueva generación del coupé, que estrenó motor bóxer con 231 caballos y mantuvo la tracción en las ruedas posteriores. Luego surgirá la evolución del modelo ofrecido en Argentina.
El modelo más potente de la historia del hatchback recurre a un motor 2.0 TSI con 320 caballos y 420 Nm. Junto con la nueva tracción total, permite acelerar de “0 a 100” en 4,7 segundos. Además, posee una estética exclusiva.
La marca alemana presentó en Europa la nueva generación, que arribará con la versión 430i con 258 caballos y la deportiva M440i con 374 CV y sistema micro híbrido.
Suma mayor potencia hasta llegar a los 300 caballos extraídos del motor 2.0 con turbocompresor. Además, suspensión específica y bloqueo de diferencial electromecánico.
El sedán destinado a esta parte del mundo contaría con una imagen derivada del producto ofrecido en Europa, además del motor 2.0 con 170 caballos junto con la caja automática CVT con diez marchas.
La versión con imagen deportiva del hatchback brasileño ya es ofrecida en Colombia y también llegaría al mercado argentino en 2020. Utiliza el motor 1.0 turbo con 116 caballos.
La variante deportiva del modelo tiene carrocerías Sportback y Sedán, configuración específica exterior e interior y un motor turbo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.