Presentó un prototipo de un deportivo eléctrico que utiliza dos motores y tiene un interior con tres plazas, incluyendo el puesto de conducción central. El modelo definitivo será producido en Francia.
La actualización del sedán deportivo producido en México viene con novedades en el diseño, el equipamiento y la mecánica, con motor 2.0 turbo de 230 caballos y una nueva caja automática con doble embrague.
Las primeras unidades de la versión deportiva llegaron a Brasil, donde serán comercializadas próximamente. Carrocería hatchback, motor 2.0 turbo con 329 caballos y tracción delantera.
La generación actual del modelo con carrocería sedán y familiar recibió cambios en el diseño y la mecánica, que incluye motorizaciones híbridas enchufables con hasta 360 caballos.
La versión deportiva del hatchback estrenó diseño exterior y cambios para el interior. Continúa ofreciendo el motor 1.4 turbo con 150 caballos junto con la caja automática de seis marchas.
Se trata del Megane R.S. Ultime, una edición limitada que será comercializada con 1.976 unidades numeradas y con una configuración específica. Mantiene el motor 1.8 turbo que entrega 300 caballos.
La nueva generación de la coupé está disponible con una versión que incluye un motor bóxer con 237 caballos, caja manual de seis marchas y tracción en las ruedas traseras.
La marca lo venderá localmente en 2023, pero antes lo actualizó en el mercado brasileño. Más asistencias a la conducción para acompañar al rediseño lanzado este año y al motor 2.0 turbo de 231 CV.
La marca japonesa lo presentó en Estados Unidos con carrocería hatchback y motores bóxer con 154 y 185 caballos combinados con la tracción integral. Además, nueva versión RS con estilo deportivo.
El modelo del escorpión basado en el producto de Fiat fue lanzado en Brasil, de donde llegará en 2023 con personalización exterior e interior, cambios en la suspensión y motor 1.3 turbo.