El sedán del segmento C con estilo deportivo comparte plataforma con el Serie 1 y tiene motores con hasta 306 caballos. Será presentado en Estados Unidos.
Las versiones deportivas del hatchback y el sedán del segmento B fueron confirmadas para el mercado brasileño. Contarán con novedades en el exterior y el motor naftero 1.4 TSI (turbo) con 150 CV.
El roadster de la marca alemana arriba con la versión sDrive30i MSport, con motor 2.0 turbo con 258 caballos, caja automática con ocho marchas y tracción en las ruedas traseras.
La opción “picante” de la gama sigue ofreciendo el motor 2.0 con 145 caballos. Tiene diferencias en el diseño exterior y el habitáculo y más seguridad con los airbags laterales.
La variante deportiva posee una presentación exclusiva, junto con el motor 2.0 TSI con 230 caballos y 350 Nm, la caja automática DSG con doble embrague y la suspensión específica.
Son las nuevas versiones deportivas de la familia A5. Recurren a un motor V6 TDI con turbo y compresor eléctrico y a un sistema Mild Hybrid. Con el foco en las prestaciones, pero también en los consumos y las emisiones contaminantes.
Las versiones de altas prestaciones de la gama S de los A6, A6 Avant y A7 Sportback cuentan un motor V6 TDI con 350 caballos de potencia y un motor eléctrico que reduce los consumos.
La marca coreana extiende su línea con estilo deportivo a su SUV, que incorpora novedades en el exterior, el interior y la mecánica, que incluye un motor naftero y dos diésel, con hasta 185 caballos.
Tras el estreno de la segunda generación del modelo en Ginebra, anticipan cómo sería la imagen de la versión de altas prestaciones. ¿Comienza la era de la electrificación?
La última generación del modelo sumará en Europa la versión GR Sport, firmada por Gazoo Racing y con novedades exteriores y en el habitáculo. Tiene dos opciones híbridas con hasta 180 CV.