La marca italiana ya lo incluye en su sitio web local y adelanta que lanzará el SUV próximamente. Llegaría con una versión con tecnología híbrida enchufable junto a la tracción en las cuatro ruedas.
La nueva variante de la pick up se destaca por ofrecer mayor potencia y torque en comparación con el motor V6 diésel del modelo argentino. Posee un motor naftero de 2,3 litros junto a otro eléctrico.
La nueva generación del sedán de la marca japonesa regresará al país para acompañar a los Civic y CR-V. Al igual que esos modelos, será comercializado con motorización híbrida.
La marca japonesa confirmó que los modelos electrificados llegarán en octubre (SUV) y noviembre (sedán). Tienen sistemas que incluyen un motor naftero 2.0 junto a otro eléctrico.
La alternativa electrificada del SUV fue descubierta realizando pruebas en Brasil, donde debutará este año. Tendrá un sistema híbrido suave que acompañará al motor 1.0 turbo de 120 caballos.
El SUV de la marca japonesa recibió en Europa novedades para el diseño exterior y el interior. Además, mantiene el sistema híbrido con tres motores (incluidos dos eléctricos) de 131 caballos.
El tercer capítulo del SUV presenta un nuevo diseño que se combina con los motores diésel y nafteros asociados a la tecnología híbrida suave. La versión deportiva SQ5 está equipado con un V6 que genera 367 CV.
La generación actual del SUV del segmento C llegará próximamente al país con un rediseño con novedades en el exterior y el interior. El modelo se caracteriza por su elevado nivel de equipamiento y motorizaciones modernas.
El nuevo auto superdeportivo de la marca italiana utiliza un sistema de propulsión híbrido enchufable con motor V8 biturbo y un total de 920 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.
La actualización estética de la pick up compacta incluye fuertes cambios para la zona frontal, además de introducir novedades para el interior y conservar el motor 2.0 turbo y la tecnología híbrida.