Con las casi 8 mil registradas en abril, el mercado de vehículos híbridos y eléctricos alcanzó las 27.534 unidades en los primeros cuatro meses del año. Cómo les fue a las marcas y a los modelos.
Es el primer modelo de la nueva línea Ioniq para el país asiático. Novedoso lenguaje de diseño y autonomía que supera los 600 km.
La alternativa totalmente eléctrica del hatchback ya está disponible en Europa con versiones con hasta 211 CV de potencia y 454 kilómetros de autonomía.
Totalmente nuevo, el sedán con cero emisiones posee 489 CV de potencia y 762 kilómetros de autonomía. Además, gran pantalla, suspensión neumática y dirección en las ruedas traseras.
El mercado registró 19.867 unidades patentadas durante el primer trimestre de 2026, un 313,2% más que en igual período del año pasado. Los modelos más vendidos.
El sucesor del ID.3 introduce cambios en el diseño exterior, el interior y en el sistema de propulsión. Cuenta con una autonomía de hasta 630 kilómetros.
La marca china desembarca en el mercado local con dos SUV híbridos y un auto eléctrico.
Junto a Dongfeng, la automotriz estrenó el SUV electrificado en el mercado asiático. Posee versiones completamente eléctricas y de autonomía extendida con motor de combustión. Además, pruebas en la región.
La marca alemana presentó su nuevo sedán 100% eléctrico con hasta 900 km de autonomía, tracción integral y un nuevo lenguaje de diseño.
El nuevo modelo llega al mundo para reemplazar al conocido DS 7. Mayor tamaño, opción híbrida y tres versiones eléctricas con hasta 375 CV y 740 km de autonomía.