Tras anticipar la mecánica, la marca italiana confirmó el nombre y comenzó a mostrar el diseño interior de su primer modelo con cero emisiones. Las novedades.
La pick up mediana fue lanzada en seis versiones con cero emisiones en China. Hay diferentes niveles de equipamiento y opciones con uno o dos motores y hasta 510 Km de autonomía.
Se trata de un SUV de tamaño mediano con una mecánica con cero emisiones de hasta 680 CV de potencia y con una autonomía que puede alcanzar los 810 kilómetros.
Los modelos electrificados continuaron ganando terreno en Argentina, con 26.632 unidades patentadas y un notable incremento en comparación con el año anterior.
Es la renovación del crossover que la marca comercializa en Argentina. Revelado en Europa, estrenó un nuevo diseño exterior y está disponible en versiones híbridas y una variante eléctrica.
Volkswagen marca un punto de inflexión con el ID. Polo. Tras años de experimentación puramente táctil, la marca alemana escucha a sus usuarios y redefine el habitáculo de su auto eléctrico más esperado.
La marca alemana informó cómo estará integrada la gama de su nuevo hatchback con cero emisiones. Potencias de 116 a 226 CV y hasta 450 kilómetros de autonomía.
La nueva generación del SUV con hasta siete plazas llega al mundo inicialmente con dos versiones eléctricas con potencias de hasta 354 caballos y hasta 631 km de autonomía.
El mercado de los vehículos con cero emisiones continúa creciendo en Argentina. En el undécimo mes del año, BYD y su Dolphin Mini lideraron las listas de marcas y modelos.
La marca alemana presentó la nueva generación -totalmente eléctrica- del Cayenne. Hay una versión con 442 CV y la Turbo que alcanza los 1.156 CV. Ya está disponible en Argentina.