Es la Profesional, la nueva versión más económica de la gama local. Combina un menor nivel de equipamiento con el motor naftero 1.6 de 115 caballos junto con la caja manual y la tracción en las ruedas delanteras.
Dacia la ofrece en Rumania con carrocería con cabina simple y una capacidad de carga de 500 kilogramos. Está equipada con un motor turbodiésel con 115 caballos y tracción en las cuatro ruedas.
En Brasil anticipan el primer rediseño de la pick up, que estará alineada a la segunda generación del SUV a través de cambios en el sector frontal. Para el año que viene.
La pick up del Rombo con tracción en las cuatro ruedas ofrece tres modos de utilización, motor 2.0 con 143 CV y caja manual con seis velocidades. Dos versiones con precios desde 697.600 pesos.
Un medio de Brasil, donde el Rombo produce la pick up, anticipó que la marca está desarrollando la esperada versión con tracción en las cuatro ruedas para el mercado argentino. Y nosotros lo confirmamos.
Luego de la presentación de la nueva Dacia Duster SUV, comienzan los adelantos de cómo sería la estética de la variante pick up, tomando la base de la nueva estética exterior.
En Brasil anticipan que ambos modelos sumarán la caja automática de variador continuo asociada al nuevo motor 1.6 SCe con 118 CV. La opción también llegaría a la Captur y a los Logan y Sandero.
De acuerdo a un medio brasileño, la marca alemana estaría proyectando una camioneta doble cabina derivada de la familia del próximo Gol, que se ubicaría entre Saveiro y Amarok.
En Brasil, la marca del Rombo presentó los flamantes motores SCe, el 1.0 con tres cilindros y 79 CV y el 1.6/16v con 115/118 CV. Son hasta 21% más económicos que los anteriores.
En Brasil anticipan que la marca del Rombo estrenará los nuevos propulsores 1.0 SCe (tres cilindros) y 1.6 SCe con cuatro y hasta 120 CV. Serían estrenados en el Salón de San Pablo.