La pick up electrificada que la marca japonesa produce en China fue fotografiada en un puerto del país vecino con varias unidades. ¿Será lanzada en la región?
El SUV de origen chino sumó la tecnología híbrida enchufable que combina un motor 1.5 turbo con un propulsor eléctrico, con una potencia combinada de 346 CV.
Los modelos electrificados continuaron ganando terreno en Argentina, con 26.632 unidades patentadas y un notable incremento en comparación con el año anterior.
La marca china ya ofrece el SUV con tecnología híbrida enchufable, que combina un motor naftero con la propulsión eléctrica. Permite una autonomía eléctrica de 110 km.
La marca del rombo estrenó su nuevo crossover grande que llegará a Sudamérica. Mide 4.91 metros de largo y utiliza un sistema híbrido de 250 caballos.
El sedán de origen chino llega con la versión 1.5T PHEV Comfort, con un sistema híbrido enchufable que entrega una potencia máxima de 205 CV y brinda una autonomía eléctrica de 101 km.
Es la renovación del crossover que la marca comercializa en Argentina. Revelado en Europa, estrenó un nuevo diseño exterior y está disponible en versiones híbridas y una variante eléctrica.
Se trata del crossover con un sistema híbrido que genera un total de 145 caballos. Gama con versiones Max y Plus y reserva previa a su lanzamiento local, en marzo.
El SUV de origen chino es el primer modelo híbrido enchufable que la marca de GM comercializa en el país. Dos motores con un total de 204 CV y autonomía eléctrica de 90 km.
La marca china de vehículos inteligentes desembarca en el país a través de Stellantis y anticipa su llegada comercial con la exhibición de los C10 y B10. Lanzamiento a mediados de 2026.