La marca presenta sus modelos eléctricos por primera vez en el país. Los muestra en un pop-up store en Nordelta, Provincia de Buenos Aires hasta el 18 de octubre.
La compañía planea crecer en autos eléctricos a través de la plataforma de hardware Ultium y liderar en software y servicios mediante Ultifi, además de ser protagonista en la carrera para comercializar vehículos autónomos.
La marca alemana finalizó la producción del hatchback del segmento B en Brasil, de donde llegaba al mercado argentino. Incluyó el CrossFox, con estilo aventurero. Más espacio para el T-Cross.
La compañía desarrolló el neumático Pilot Sport Cup2 Connect que ofrece información al conductor en tiempo real a través de la aplicación Michelin Track Connect.
Posee más de 53.000 metros cuadrados, con lo que puede almacenar y distribuir repuestos y accesorios para más de 200 modelos, y así abastecer el mercado local y de exportación.
Se trata de una red de carga eléctrica de alta performance (50 kW DC) orientada a la gama e-tron y ya se encuentra disponible en varios concesionarios de la marca en el país.
Se trata de un espacio donde los visitantes pueden experimentar el diseño y la tecnología de los productos de la marca sueca al igual que en otras ciudades del mundo como Milán, Nueva York o Tokio.
El ejecutivo colombiano tiene una trayectoria de 27 años en la compañía a nivel regional y en la sede global. Fue nombrado luego de la sorpresiva salida de Carlos Zarlenga.
La automotriz coreana redefinió su propósito como marca y su estrategia futura, con el foco en vehículos eléctricos y soluciones de movilidad. Nuevo logo, lema, lenguaje de diseño y denominación corporativa.
El modelo del segmento B obtuvo el primer lugar en su categoría en los meses de junio y julio, y en el acumulado del año 2021. Sinónimo del 4x4, creció 1,5 puntos porcentuales respecto al mismo período del año anterior.