El Centro de Producción de Porto Real, en Brasil, estrena línea de producción para la fabricación del primer SUV compacto de la marca en la Región.
Este prototipo adelanta fielmente los nuevos cánones de diseño de los productos de BMW, ya reflejados en los Serie 5 (y GT) y Serie 7. Además, daría origen a la próxima Serie 6.
Durante el breve contacto realizado en Rio de Janeiro, Brasil, pudimos comprobar el comportamiento del nuevo SUV durante el recorrido que incluyó el cruce del puente de Niteroi.
La firma del león dio a conocer la prometida variante híbrida de su crossover mediano, que incorpora un motor Diesel de 163 caballos junto a otro eléctrico de 37 CV. Con ambos logra un consumo promedio de 3,8 litros cada 100 kilómetros. Será presentado en París y aún no fue confirmado para la Argentina.
Ford Argentina acaba de alcanzar la cifra de 2.5 millones de unidades en su planta de General Pacheco. La unidad que posibilitó este registro fue un Focus que fue recibido por el personal de la empresa al final de la línea de producción. En palabras de Enrique Alemañy, presidente de Ford Argentina: “La fabricación del … Continúa leyendo Fuerza bruta, velocidad premium
A partir de spetiembre Chrysler ofrecerá esta variante basada en el Unlimited, pero que se identifica por su equipamiento y estética específicos, manteniendo el motor de casi 200 caballos, la caja automática de cuatro marchas y la tracción 4x4.
Luego de revisar 6.255 operaciones de compra de vehículos de alta gama, valuados en más de 180.000 pesos, la AFIP ha revelado que el 30% de esos contribuyentes no declararon sus bienes. Por otro lado, de ese total, hay 528 que no están inscriptos en ningún impuesto y casi 500 operaciones fueron realizadas por monotributistas. El … Continúa leyendo Mercedes-Benz
El impulsor de la movida de los sedanes con formas de coupé dio origen a su segunda edición, que toma rasgos del nuevo estilo de diseño de la marca y contaría con motores de hasta 544 caballos. Lo veremos en la Argentina.
El Ford Focus II estrena en esta parte de América la motorización Sigma 16 L con tecnología multiválvulas, compartiendo mucho de lo destacado en la prueba de versión 2.0 L, pero con severas dificultades para disimular la diferencia de precio.
La gran estrella de las pick-ups medianas se renovó sutilmente en la denominada Línea 2009 puliendo aún más sus cualidades de modernidad y solidez.