La moto ganadora del premio “Best of Show” fue una Brough Superior 1928 SS100.
Los C-Elysée WTCC lograron los cuatro primeros puestos en Shanghái, gracias a la victoria de José María López por delante de Ma Qing Hua, Yvan Muller y Sébastien Loeb, lo que permitió a Citroën convertirse en Campeón del Mundo de Constructores.
En el acumulado de enero-septiembre las transferencias alcanzaron las 1.224.794 unidades usadas lo que marca una caída del 11,72% respecto de 2013.
La nueva generación del hatchback debutó ante el público en la muestra gala. A su nuevo concepto de diseño suma nueva tecnología en pos del confort y la seguridad, y cuatro opciones de motorización.
La marca del óvalo está presente en Francia con la nueva generación global del modelo, que posee innovaciones en equipamiento y mecánica. Podría arribar a la Argentina.
El fin de semana largo de octubre se podrá visitar la tradicional muestra que este año promete novedosas atracciones. Todos los datos de Autoclásica 2014, en la nota.
Al igual que en la Unión Europea, el Mercosur tendrá su patente única, que será obligatoria a partir de 2016. Será más larga que la actual. Sus características.
Las números de septiembre se mantienen prácticamente en los mismos niveles de agosto y de los últimos meses, con importantes bajas en la comparación interanual. El acumulado del año se ubica apenas por encima de las 560.000 unidades.
La producción nacional de vehículos se ubicó en 57.757 unidades, 26,1% más respecto de agosto pasado y un 19,7% por debajo del mismo mes del 2013. En el informe, todos los datos.
Una de las atracciones más espectaculares de Citroën en Francia es este prototipo que, gracias a su mecánica híbrida con motor naftero y sistema de aire comprimido, posee un gasto de combustible de sólo 2l/100 km.