Hasta el 12 de octubre, la marca francesa está presente en la muestra organizada por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina en el Boulevard del Hipódromo de San Isidro.
Con este prototipo, la marca japonesa podría anticipar un modelo deportivo más pequeño que la cupé 86, ya que comparte el concepto de motor delantero con tracción trasera y óptima distribución de peso.
La mayor muestra de vehículos clásicos de Sudamérica abrirá sus puertas de 9 a 18.30 horas. Contará con 900 autos y 300 motos en perfecto estado de conservación. Además, habrá una celebración, modelos en marcha y otras atracciones.
La última generación del SUV de la marca surcoreana logró la máxima calificación del programa gracias a sus nuevas tecnologías como el alerta de mantenimiento de carril y el frenado autónomo.
La nueva versión descapotable del SUV británico mantendrá las aptitudes de sus hermanos con techo, además de contar con dos puertas, habitáculo para cuatro pasajeros y un techo que sería de lona.
Es un modelo especial que se venderá desde 2016 en todo el mundo con una serie de sólo 700 unidades. Cuenta con piezas construidas con plático reforzado con fibra de carbono y un motor con turbo, 500 caballos y 600 Nm de torque.
Es la serie especial Final Edition, compuesta por 1.600 unidades con detalles exclusivos tanto en el exterior como en el interior. El motor es el 2.0 turbo con una potencia de 307 caballos.
La pick up de la marca italiana fue descubierta una vez más en la línea de montaje de Goiana. Las imágenes y el color de la carrocería dejan al descubierto sus líneas frontales y traseras.
El SUV de la marca británica será el modelo que, a principios del año que viene, inaugurará la línea de montaje de la nueva planta brasileña, que en 2016 también fabricará el nuevo Discovery Sport.
Deriva del FCV Concept y se destaca por su diseño aerodinámico, su interior con comodidad para cinco personas y su motorización con celda de combustible. Puede recorrer más de 700 km con cada recarga.