La línea 2026 del SUV es producida en México y estará disponible en el país vecino con dos versiones. Tiene cambios en el diseño, el equipamiento y la mecánica.

Volkswagen presentó el nuevo Taos 2026 en Brasil, que reemplaza al modelo argentino que ya no es producido en la planta de Pacheco. El renovado SUV de origen mexicano, está disponible con una gama compuesta por las versiones Comfortline y Highline.

Algunos de los cambios del modelo están presentes en el diseño exterior, con una renovada zona delantera (ópticas, parrilla y paragolpes) y una actualización posterior que incluye nuevas ópticas unidas por una tira iluminada (al igual que el logo).

En el interior del nuevo Taos hay cambios en los materiales, el panel de a bordo y el sistema multimedia: VW Play Connect con pantalla flotante de 10,1 pulgadas que se suma al tablero digital de 10,25”.

El equipamiento viene con climatizador bizona, cargador inalámbrico, iluminación ambiental (con diez opciones de color) y un volante al que regresaron los botones físicos.

Evolucionada, la seguridad incorpora diversos sistemas de asistencia a la conducción: Travel Assist, frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, monitor de punto ciego y control de velocidad crucero adaptativo.

La mecánica conservó el motor 1.4 turbo (150 CV y 250 Nm). La novedad respecto del SUV comercializado en Argentina- es la caja automática de ocho velocidades. Como siempre, la tracción es delantera.

El nuevo Volkswagen Taos 2026 mexicano también será lanzado en Argentina, donde ocupará el lugar del SUV nacional.