El modelo del rombo alcanzó por primera vez la nota máxima del programa. El SUV de la marca alemana revalidó su desempeño con mejoras en el equipamiento.
El SUV es producido en México con novedades en el diseño y el equipamiento. Conserva el motor 1.4 turbo de 150 CV y estrena la caja automática de ocho marchas.
La línea 2026 del SUV es producida en México y estará disponible en el país vecino con dos versiones. Tiene cambios en el diseño, el equipamiento y la mecánica.
Tras finalizar su producción en Argentina, el renovado SUV del segmento C llegará a Sudamérica importado de México. Fue visto en Brasil antes de su lanzamiento en el país.
Se trata de una actualización que incluye novedades para el exterior, el interior y la mecánica, con un motor turbo con mayor potencia. Sería un adelanto de lo que veremos en Argentina.
Volkswagen lanzó una nueva campaña regional de comunicación con el Taos como protagonista. Se trata de un comercial que hace foco en la familia y se emitirá en Argentina y la región SAM, bajo un concepto creativo de alto impacto.
Una unidad del SUV producido en Pacheco fue descubierta en Brasil con camuflaje. Tendría novedades frontales y traseras. Además, el motor turbo naftero podría sumar la tecnología híbrida suave.
El nuevo capítulo del SUV asiático cuenta con novedades para el sector frontal, la parte trasera y el interior. Además, cambió el conocido motor 1.4 turbo por otro con mayor potencia. Posible anticipo para Argentina.
El SUV nacional incorporó más equipamiento para las versiones Comfortline y Highline, con mejoras en el confort y la seguridad, junto con un nuevo paquete de dos colores para el exterior.
En el mercado brasileño, el SUV del segmento C fabricado en Pacheco recibió novedades en el equipamiento de confort y seguridad; ahora incluye asistente de mantenimiento de carril y estacionamiento autónomo.