El Cavallino Rampante creó un nuevo superdeportivo para la temporada 2024 de la categoría monomarca Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Cambios aerodinámicos y mecánicos respecto al 296 GTB de producción.
Es el primer vehículo eléctrico de la marca en el país y es comercializado en la versión GT Performance AWD Extended Range configurada con dos motores con 487 caballos y tracción integral.
El crossover eléctrico está a la venta en el país vecino con la versión deportiva GT Performance AWD que llegará próximamente a la Argentina. Dos motores con 487 caballos y una autonomía de hasta 541 km.
La marca alemana creó una edición limitada de 77 unidades. Está basado en el 911 GT3 R de competición, pero sin las restricciones de reglamento. Tiene un motor bóxer de seis cilindros con 620 CV.
La marca alemana dedicada a los autos de altas prestaciones presentó el SUV deportivo con opciones de 421 y 680 caballos. Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
La versión deportiva del Serie 4 llega de Alemania con un motor biturbo con 510 CV, frenos de carbono y prestaciones que incluyen una velocidad máxima de 290 km/h.
Es un deportivo con el que regresa al mundo un modelo de la década del 60. Serie limitada de 33 unidades y motorización V6 biturbo con más de 620 CV o eléctrica con tres motores y más de 750 CV.
Se trata de lal versión Turbo E-Hybrid de la renovada gama. Su tecnología electrificada ofrece 739 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos y tiene un consumo de apenas 1,8 l/100 km.
La versión nunca vista del deportivo norteamericano tiene una carrocería con mucha fibra de carbono, aerodinámica optimizada y un motor V8 turbo con una potencia superior a los 800 caballos.
Es la nueva versión del deportivo que se une al Coupe, con el que comparte un motor V8 biturbo con casi 700 caballos. Se destaca por la capota de lona que cambia su fisonomía en pocos segundos.