Está basado en el Chiron, del que se diferencia por ser 35 kilogramos más liviano y por la aerodinámica, con 90 kilos más de carga. Posee 1.500 caballos de potencia y estará limitado a 40 unidades. Cuesta 5 millones de euros.
La variante deportiva del roadster alemán cuenta con presentación exclusiva, techo retráctil y panorámico y motor V6 turbo con 367 caballos. El precio de 127.500 dólares tiene un incentivo hasta septiembre.
Se trata de la versión más potente de la gama, que sobresale por la estética exterior e interior y el motor naftero 2.5 TFSI con cinco cilindros y 400 caballos. Carrocerías Sportback y Sedán.
La versión más potente del deportivo de la firma alemana llega al país por pedido y cuenta con estética exclusiva y motor V8 biturbo potenciado hasta los 585 caballos. De 0 a 100 en 3,6 segundos.
Desarrollado por Ford Performance, el deportivo norteamericano cuenta con aerodinámica, suspensiones y neumáticos exclusivos, además de incluir un motor V8 con más de 530 caballos.
Bajo el programa One-Off de la marca italiana, ha sido producida para un cliente especial. Homenaje a la icónica F40 y basada en el 488 GTB, posee motor V8 central, y se destaca por los cambios en el diseño exterior.
Se trata de la variante más potente y deportiva del sedán de altas prestaciones. Incluye motor V8 biturbo con 625 caballos, caja automática con ocho marchas y tracción integral. De 0 a 100 en 3,3 segundos.
En Estados Unidos, el deportivo de la marca norteamericana recibió un renovado diseño exterior que varía según las versiones, más equipamiento y, por primera vez, un motor con turbocompresor.
Basada en la 488 GTB, posee estética propia, 90 kilos menos de peso y un motor que genera 720 caballos y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y superar los 340 km/h.
La marca del Óvalo presentó en Detroit una edición limitada del deportivo con un look inspirado en el GT de 1968. Fue presentado con una de las unidades utilizadas en la película estadounidense.