Su enorme riqueza ha hecho que el portugués reúna una espectacular colección de coches a la que en breve sumará un nuevo superdeportivo en forma de Bugatti Centodieci y, desde luego, no es barato.
Es la opción “aventurera” del modelo que ya está en Argentina. Nueva silueta, más capacidad puertas adentro y tres versiones con hasta 680 CV y 456 km de autonomía.
La evolución del deportivo de la marca alemana incluye un alerón trasero regulable manualmente y un motor bóxer atmosférico con 510 caballos. Aceleración impresionante y récord en Nürburgring.
La marca del óvalo presentó en Estados Unidos la versión GT Performance Edition, que estará disponible el año próximo con 487 caballos y 860 Nm. Aceleración de superdeportivo.
El modelo descapotable más potente de la marca del Cavallino Rampante tiene un techo rígido plegable y una motorización híbrida con ¡1.000 caballos! Acelera de “0 a 100” en apenas 2,5 segundos.
La nueva generación (992) del superdeportivo alemán está disponible en Argentina con carrocerías Coupé y Cabriolet, y el motor boxer que ahora desarrolla 650 caballos y 800 Nm de torque.
El modelo con carrocería coupé llega importado de Japón con una versión con motor V8 con 477 caballos, caja automática con diez velocidades y tracción en las ruedas traseras.
En Europa, los deportivos del sedán y el coupé estrenaron una nueva generación. Gran parrilla frontal, piezas con fibra de carbono y motores biturbo con 480 o 510 caballos.
La marca japonesa comenzó a mostrar cómo será la evolución de la serie Z a través de un prototipo con características basadas en la historia de los deportivos. Motor V6 biturbo y caja manual.
La marca italiana comenzó una nueva era con el sucesor del MC12. Tiene un motor naftero V6 biturbo con 630 caballos que brinda una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.