El nuevo Volkswagen Taos ya comienza a mostrar algunos de los secretos de la segunda generación, que sería producida en Brasil. El SUV adoptaría una base de origen chino y motorizaciones híbridas.
Según Autoesporte, la base elegida sería el Jetta VS8, un SUV desarrollado –con la plataforma MQB- para el mercado chino. Integra la gama de la marca Jetta, perteneciente a la empresa FAW-Volkswagen.
La relación entre ambos vehículos se puede reconocer especialmente en el sector lateral de imágenes espía difundidas recientemente en Europa. A pesar de ese origen, Volkswagen modificaría considerablemente el frontal y la parte trasera, con una estética alineada con sus productos más recientes. Las recreaciones de Eduardo Marinheiro y Autoesporte anticipan el diseño.
También crecerían las dimensiones. El SUV fabricado en Brasil alcanzaría unos 4,63 metros de largo y tendría una distancia entre ejes de 2,73 metros, frente a los 4,46 y 2,68 metros, respectivamente, del Taos actual.
De esta manera, el modelo ganaría presencia y espacio en el interior, que además incorporaría algunos elementos inéditos para los VW brasileños, incluyendo un selector giratorio para la caja y freno de estacionamiento eléctrico.

La gama mecánica ofrecería versiones con sistema MHEV de 48 voltios asociado al motor 1.5 TSI Evo2 y con una potencia cercana a los 150 CV. Las opciones superiores tendrían tecnología híbrida completa HEV, también con el 1.5 TSI, y una potencia combinada de 170 CV.
El nuevo Volkswagen Taos comenzaría a producirse en Brasil hacia fines de 2028, inicialmente con los sistemas híbridos provenientes de México. También lo esperamos en Argentina, donde fue producida la primera generación del modelo.