Es un prototipo con el que la marca coreana representa la evolución de sus vehículos de lujo. Posee motor naftero V8 con 420 caballos y un diseño que incluye elegancia y a la vez agresividad.
La nueva herramienta de diagnóstico electrónico, “Kia Diagnosis System” (KDS), presentada a nivel mundial, ya está disponible en los concesionarios de la red oficial de la marca en el país.
Importado de Brasil, el furgón con mayor capacidad de la casa de los chevrones evolucionó en seguridad pasiva, con la llegada de los airbags frontales y los cinturones de tres puntos para todas las plazas.
La nueva generación del SAV de la marca alemana ya está siendo fabricado en la nueva planta de BMW Group en Araquari, donde también se hacen los Serie 3, X1 y Serie 1.
Porque a la capacidad del S8, la firma de los cuatro anillos le sumó 85 caballos y una estética aún más impactante. Motor V8 biturbo con 605 CV y aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
La marca de la estrella comenzó con la fabricación en serie de la nueva generación de la van mediana en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio. Además, inauguró una nueva playa de logística de vehículos.
Producido en Argentina, el sedán mediano incorporó el Superbloqueo, que impide el acceso al baúl para prevenir el robo de la rueda de auxilio, junto con nuevas llantas y cambios en el tablero de instrumentos.
Se fabricaron 45.253 unidades con lo que se acumulan 315.526 vehículos producidos en el año. Isela Costantini, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores, explica el comportamiento del sector.
El inédito modelo compartirá plataforma y componentes con el nuevo sedán Giulia y podría competir con los SUV premium. El prototipo Kamal supo anticipar los planes de la marca, doce años atrás.
En ese país norteamericano llegó el recambio y la marca alemana sustituye el conocido motor 2.0 de aspiración natural por el 1.4 TSI con 150 caballos, con turbocompresor e inyección directa.