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miércoles , 11 de Noviembre de 2026
Ford Pro lanzó en el mercado argentino la Transit City eléctrica, un nuevo vehículo comercial pensado para empresas y operadores de logística urbana. Fue presentada en Fenatran, la exposición del transporte realizada en Brasil.
Desarrollada en China en colaboración con JMC, tiene una oferta compuesta por el Furgón L1H1, con techo bajo; el Furgón L2H2, que combina una carrocería más larga con techo elevado; y el Chasis Cabina L2H1, una versión preparada para recibir distintas adaptaciones según las necesidades de cada actividad.
El motor es eléctrico con 150 CV y 260 Nm de torque, alimentado por una batería de 56 kWh con tecnología LFP. La autonomía declarada alcanza los 381 kilómetros en ciclo urbano WLTP y los 254 kilómetros en ciclo combinado. Además, dispone de tres modos de conducción (Normal, Económico y Resbaladizo) y función One Pedal Drive, que permite recuperar energía durante las desaceleraciones.
La recarga admite una potencia máxima de 115 kW en corriente continua, con la posibilidad de pasar del 20 al 80% de batería en aproximadamente 33 minutos. A través de corriente alterna de 11,5 kW, el tiempo estimado para completar la carga del 20 al 100% es de unas cinco horas.
En cuanto a sus capacidades, el Furgón L1H1 tiene un volumen de 6,4 m³ y una carga útil de 1.085 kilos. El L2H2 brinda hasta 8,5 m³ y 1.275 kilos, además de permitir el transporte de tres pallets. Por su parte, el Chasis Cabina puede alcanzar los 14 m³ y una capacidad de carga de hasta 1.600 kilos, dependiendo del equipamiento instalado. El radio de giro es de seis metros.
El equipamiento viene con tablero digital de 7 pulgadas, pantalla multimedia de 12,3 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cámara de retroceso, acceso y arranque sin llave, asiento calefaccionado y volante multifunción. En seguridad incorpora frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, doble airbag, asistente de mantenimiento de carril, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y detector de fatiga.
La Transit City Chasis cuesta $69.525.000, mientras que el Furgón L1H1 tiene un precio de $70.297.500, que se eleva hasta los $76.014.000 en el Furgón L2H2. Tiene garantía de tres años sin límite de kilometraje y cobertura para la batería de ocho años o 160.000 kilómetros. Los mantenimientos son cada dos años o 40.000 kilómetros.
