La nueva van llegará con tres configuraciones, hasta 381 kilómetros de autonomía y una capacidad de carga de hasta 1.600 kilos. Tendrá su presentación pública en Fenatran, Brasil.
Ford Pro la presentó en Expo Transporte y Expo Logisti-K. La configuración mediana con techo elevado se combina con la caja automática de diez velocidades unida al motor turbodiésel 2.0 de 165 CV y 390 Nm.
El utilitario de origen chino será lanzado a fines de 2026. Fue anticipado con su carrocería furgón. Cómo es la configuración mecánica en otros mercados.
La actualización del vehículo comercial llega con cambios para el diseño exterior y el interior, además de una nueva motorización de 165 caballos para toda la gama y más seguridad.
El vehículo comercial de la marca del óvalo está disponible en cuatro versiones con alternativas furgón y chasis, todas con un motor de 269 caballos y una autonomía de 317 kilómetros.
La marca del óvalo anunció que comercializará el utilitario 100% eléctrico desde el primer trimestre de 2024. Además, brinda una solución integral de productos y servicios para clientes comerciales.
Es la versión chasis cabina del vehículo comercial, que permite distintas configuraciones según el negocio al que está destinada. Nuevo motor turbodiésel de 165 CV y más equipamiento.
El vehículo comercial estrenó nuevas versiones Van y Minibús con un nuevo motor de 165 caballos con caja manual o una nueva automática con diez velocidades. También ofrecen más equipamiento.
Sumará la Maverick Híbrida en el primer semestre del año y luego llegarán los Mustang Mach-E y E-Transit, ambos eléctricos. La marca ofrecerá un total de cinco modelos electrificados.
El utilitario destinado a la carga está equipado con un motor que entrega 362 caballos y 430 Nm. Se combina con una batería que brinda hasta 350 kilómetros de autonomía. Para fines de 2021.