La marca surcoreana estrenó su nuevo modelo eléctrico de la familia PBV, con versiones para carga y pasajeros. Ofrece hasta 1.200 kg de capacidad, más de 460 km de autonomía. Lanzamiento en 2027.
El utilitario derivado de la Fiorino brasileña ya tiene precio en el país, donde está disponible inicialmente a través del plan de ahorro de la marca.
La división Camiones y Buses prepara el desembarco de un nuevo vehículo comercial a través de una alianza con SAIC Motor. Inicialmente será importado desde China, mientras avanza la planificación de una futura producción regional.
Ford Pro la presentó en Expo Transporte y Expo Logisti-K. La configuración mediana con techo elevado se combina con la caja automática de diez velocidades unida al motor turbodiésel 2.0 de 165 CV y 390 Nm.
Stellantis presentó en Expotransporte su utilitario basado en la Fiat Fiorino, con el que comparte la mayoría de sus características. Lanzamiento en el último trimestre de 2026.
La marca china de vehículos comerciales livianos del Grupo Chery debutará en Expo Transporte y Logisti-k 2026, donde mostrará las KQ51 y KQ52, dos city trucks con hasta 1.500 kilos de capacidad de carga.
La nueva generación de los utilitarios de Stellantis llega de España con la versión Van. Capacidad de carga de 865 kg, motor turbodiésel de 92 CV y caja manual.
El utilitario producido localmente incorporó la caja automática 9G-Tronic de nueve marchas. Trabaja junto al motor turbodiésel 2.0 con 170 CV de potencia y 380 Nm de torque.
El utilitario de origen chino será lanzado a fines de 2026. Fue anticipado con su carrocería furgón. Cómo es la configuración mecánica en otros mercados.
La nueva generación del utilitario fue descubierta realizando pruebas en Brasil, donde comenzaría a ser producida entre 2026 y 2027. Los cambios respecto del modelo actual.