Elegido por unanimidad por 26 destacados periodistas de vehículos comerciales de todo el mundo, la primera van eléctrica de Asia y el primer modelo coreano en ganar el premio a la Van Internacional del Año.
Prestige Auto anunció que inició la producción de la versión automática del utilitario, que ya cuenta con su primer prototipo que fue presentado a directivos de Mercedes-Benz AG. Producción en febrero de 2026.
Los utilitarios de ambas marcas francesas combinan el diseño renovado con la capacidad para seis personas. Además, mecánica con el motor turbodiésel 2.2 de 150 caballos.
Los renovados furgones de las marcas francesas llegan con cambios en el diseño exterior, el interior, el equipamiento y la mecánica. Dos versiones y nuevo motor turbodiésel de 140 CV.
El mayor productor de vehículos comerciales de China inicia su operación en el país a través de Magma Automotive. Posee diferentes opciones de camiones, buses y vans.
Llega de China con tres opciones de carrocería y motor naftero 1.6 de 120 caballos junto a una caja manual de cinco velocidades. Además, posee una capacidad de carga de 1.200 kg.
El utilitario fabricado en Brasil llega con cambios en el diseño interior, el equipamiento y la mecánica, además de sumar dos nuevas versiones con configuración furgón a la gama.
El utilitario llega de España con un rediseño y las versiones Mixto y Tourer, con capacidades de 5 y 10 pasajeros y motores turbodiésel de 136 y 190 caballos. Además, caja automática de nueve velocidades.
El furgón producido en Brasil reemplazó el motor Fire 1.4 con el más moderno 1.3 Firefly compartido con otros modelos de la gama de la marca. Entrega 99 CV y se une a la caja manual de cinco marchas.
La actualización del vehículo comercial llega con cambios para el diseño exterior y el interior, además de una nueva motorización de 165 caballos para toda la gama y más seguridad.