El Volkswagen T-Cross 2027 ya debutó en Brasil con una importante actualización técnica. Además de renovar el equipamiento en toda la gama, el SUV incorpora una nueva caja automática de ocho velocidades en las versiones equipadas con el motor 200 TSI, una de las principales novedades de esta evolución.
La nueva caja AQ300 reemplaza a la anterior automática de seis marchas en las versiones Sense, 200 TSI y Comfortline presentes en el país vecino. La novedad aún no fue anunciada para el mercado local.
Este sistema, heredado del Taos, fue calibrado para aprovechar mejor el rendimiento del motor turbo de 1,0 litros y tres cilindros, que en Argentina entrega 116 CV. VW informó que ofrece una conducción más suave en ciudad y en ruta.
Según la marca, el escalonamiento de las ocho relaciones permite mantener el motor trabajando más tiempo en el rango ideal de torque. Esto se traduce en aceleraciones más progresivas, mejores recuperaciones y un funcionamiento más silencioso, además de una reducción del régimen de giro en velocidad de crucero.
La marca también destaca un avance en la eficiencia energética. Con la nueva transmisión, el consumo de la versión Sense mejora un 5% con etanol y hasta un 7% cuando funciona con nafta.
Las versiones Highline y Extreme para el país vecino mantienen el motor 250 TSI de 150 CV junto a la caja automática de seis velocidades. Una combinación no disponible en Argentina.
La línea 2027 también incorpora mejoras de equipamiento según la versión. La Sense agrega respaldo trasero rebatible y monitoreo de presión de neumáticos, además del paquete Urban. La 200 TSI suma cámara de retroceso, acceso y arranque sin llave, sensores delanteros y volante premium. La Comfortline incorpora una nueva firma lumínica LED y espejo interior antideslumbrante.