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INDUSTRIA

04/10/2017

Los autos 0 km más vendidos en septiembre

Con las 78.889 unidades registradas, el mercado local escaló un 11% y logró un acumulado superior a los 700 mil vehículos. El modelo más vendido fue el Volkswagen Gol.

Los autos 0 km más vendidos en septiembre

En septiembre de 2017, las ventas de vehículos 0 km registraron 78.889 unidades, un incremento del 10,9 por ciento respecto del mismo mes del año pasado, cuando se contabilizaron 71.117 unidades. La cifra del séptimo mes del año ha permitido alcanzar un acumulado (entre enero y septiembre) de 700.348 vehículos, un volumen que es 28,3% más grande que el logrado durante 2016 (545.894 unidades).

En septiembre, la marca más exitosa del mercado de 0 km ha sido Volkswagen con 12.867 unidades. La escoltaron Chevrolet (11.467), Ford (9.635), Renault (9.170), Fiat (8.349), Toyota (7.856), Peugeot (6.305), Citroën (3.166), Nissan (1.760) y Honda (1.442).

En cuanto a los autos, el más patentado del mes fue el Volkswagen Gol con 4.703 unidades. Luego se ubicaron los Chevrolet Onix (3.433), Renault Sandero (2.999), Toyota Etios (2.974), Chevrolet Prisma (2.778), Peugeot 208 (2.601), Ford Ka (2.539), Fiat Palio (2.083), Ford EcoSport (1.677) y Ford Fiesta (1.671).

Toyota Hilux 4x2

En cuanto a los utilitarios, la Toyota Hilux fabricada en Zárate registró 2.877 unidades, mientras que la Volkswagen Amarok, tambén nacional alcanzó 1.928. La Fiat Toro completó el podio con 1.667.

Entre las diez mejores utilitarios también se ubicaron las Ford Ranger (1.580), Renault Kangoo (1.477), Chevrolet S10 (1.467), Renault Duster Oroch (1.255), Fiat Strada (812), Fiat Fiorino (738) y Peugeot Partner (652).

Dante Álvarez, Presidente de ACARA expresó al respecto: “El crecimiento no se detiene y la actividad continúa a un muy buen ritmo, agosto fue un mes extraordinario y septiembre también confirmó este buen momento. No vemos que vaya a cambiar mucho la situación hacia el final del año con lo cual, el crecimiento no es un tema que hoy nos preocupe, pero sí el de trabajar para resolver las cuestiones de fondo del sector que aún quedan pendientes relacionadas a la rentabilidad”.

Fuente: ACARA.

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