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martes , 23 de Abril de 2024
Toyota Argentina presentó el Corolla Cross, el nuevo SUV producido en Brasil que estará a la venta en el mercado local desde abril. Como el Corolla sedán, fue desarrollado con la plataforma global GA-C basada en la filosofía Toyota New Global Architecture (TNGA).
Ubicado en el segmento C (debajo del RAV4), propone cinco versiones y dimensiones que incluyen 4,46 metros de largo, 1,82 de ancho, 1,62 de altura y 2,64 de distancia entre ejes. Por su parte, el interior tiene cinco plazas y un baúl con 440 litros.
Uno de los motores es el naftero Dynamic Force 2.0 Dual VVT-i con cuatro cilindros, inyección mixta (directa e indirecta), sincronización variable e inteligente de válvulas y cadena de distribución, que entrega 170 caballos y 200 Nm. Se asocia con la transmisión Direct Shift CVT con sistema continuamente variable, engranaje mecánico para el arranque a bajas velocidades y diez marchas preprogramadas. La tracción es delantera.
La otra opción es el sistema híbrido de 122 caballos. Incluye el motor naftero 1.8 con sistema VVT-i y cadena de distribución que rinde 98 CV y 142 Nm, además de un motor eléctrico que aporta 72 CV y es alimentado por una batería de níquel metal hidruro.
También está dotado de la caja automática e-CVT, continuamente variable y controlada electrónicamente, frenado regenerativo y tracción en las ruedas delanteras. La marca anunció un consumo urbano de 4 l/100 km y combinado de 4,4 l/100 km.
Entre el equipamiento, la versión XLI (sólo naftera) incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, encendido automático de luces, climatizador automático digital, volante multifunción, modo de conducción Power, pantalla táctil de 8” y conectividad con Android Auto y Apple CarPlay. En seguridad ofrece siete airbags, controles de estabilidad y de tracción, ABS con EBD, cámara trasera y luces antiniebla LED delanteros y traseros.
La versión XEI (con ambas motorizaciones) suma luces LED diurnas, altas y bajas, climatizador de dos zonas, techo solar eléctrico (sólo con la naftera), espejo interior automático, volante con cuero y levas, control de velocidad crucero, GPS, TV digital y alerta de punto ciego (sólo con la híbrida).
En la cima de la gama, el nivel SEG (con las dos motorizaciones) agrega llantas de aleación de 18”, asiento con regulaciones eléctricas, tablero con pantalla de 7”, sensor de lluvia, acceso y arranque sin llave, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, alerta de punto ciego, alerta de tránsito trasero, control de crucero adaptativo, sistema de precolisión frontal con frenado automático y detección de peatones y ciclistas, alerta de cambio de carril, asistencia para mantenimiento de carril, luces altas automáticas y alerta de vaivén.
También tendrá la edición especial de lanzamiento “SEG HV LE” (“Launch Edition”), con 150 unidades y accesorios adicionales entre los que contará con cargador inalámbrico de teléfono.
La garantía es transferible de 5 años o 150.000 kilómetros y la de los componentes híbridos (batería hibrida, convertidor-inversor, unidad electrónica de control) también transferible, es de 8 años o 160 mil km. El Corolla Cross tendrá los mismos precios de mantenimiento que el Corolla.
Los colores disponibles, en tanto, son los Azul metalizado, Blanco perlado, Gris oscuro, Gris plata, Negro, Rojo y Super Blanco.
XLI 2.0 CVT $ 2.512.500
XEI 2.0 CVT $ 2.983.300
XEI HV 1.8 eCVT $ 3.216.200
SEG 2.0 CVT $ 3.518.800
SEG HV 1.8 eCVT $ 3.695.600
SEG LE HV 1.8 eCVT $ 3.758.700
– Ficha técnica Toyota Corolla Cross
