Es una versión que será producida bajo pedido en Nueva Zelanda. Se destaca por su estética y su desempeño todo terreno, para lo que incluye amortiguadores específicos. Está equipada con un motor turbodiésel con 204 CV.
En Nueva Zelanda, la marca indicó que esperan la versión ecológica de la pick up para el año que viene. Podría anticipar la llegada de la nueva tecnología al modelo nacional.
Es para Australia y se llama Rugged X. Se sumará la gama más adelante y se destaca por su configuración para la conducción todo terreno. Se combina con el reciente rediseño, que llegará a Argentina.
La marca japonesa registró el diseño de dos variantes de paragolpes delantero de la actualización de la pick up nacional. También incluye una nueva parrilla y cambios en las ópticas. ¿Para fines de 2020?
Como en Tailandia, la pick up para el mercado europeo se presentó con la versión Invincible, con renovado diseño exterior y nuevo equipamiento, que se combina con la mayor potencia y torque del motor turbodiésel 2.8.
El segundo restyling de la pick up mediana posee nuevo sector frontal, cambios en la suspensión y el motor 2.8 ahora desarrolla más de 200 caballos. Además, sumó asistencias a la conducción.
La marca japonesa muestra en Europa la renovación de su pick up mediana, que luego llegaría al mercado argentino. Tendrá cambios en el diseño, el motor 2.8 y las suspensiones. Además, Fernando Alonso al volante.
Luego de la aparición de las imágenes filtradas, la renovación de la pick up mediana es detallada con recreaciones. Cambios en las ópticas y la parrilla. Además, anticipan más potencia para el motor turbodiésel 2.8.
Se filtraron imágenes que revelan los cambios estéticos de la pick up, también producida en Argentina. Nuevo diseño para las ópticas, la parrilla y el paragolpes, además de una novedad trasera.
En Australia anticipan la actualización del conocido 2.8 turbodiésel, que también podría incrementar el torque. Debutaría junto con otra novedad, en julio. Luego podrían arribar a Argentina.