El nuevo integrante de la familia Gol utilizará la plataforma MQB A0 e inaugurará un nuevo segmento para la marca. Aquí, una idea de cómo podría ser el diseño exterior e interior.
En el país donde la marca del Rombo lo fabrica, el SUV pequeño estrenó el nuevo motor naftero 1.6 y combina el 2.0 con la caja automática de cuatro marchas. La tracción es delantera y la pintura bitono es un opcional.
El representante de la marca japonesa en Argentina anunció rebajas que en promedio llegan al 3 por ciento. Así, el SUV proveniente desde Hungría cotiza desde los 27.000 dólares.
En la Planta de Campana, y de la mano de la HR-V, la compañía marca un nuevo hito en el país.
La marca del Moño la presentó en Brasil, donde incorporó variadas novedades en estética, equipamiento y mecánica. Aquí se la espera para los primeros meses del año.
Es la versión más off road del SUV brasileño. Cuenta con motor turbodiésel, caja automática de nueve marchas y tracción 4x4, conjunto similar al de la Fiat Toro. Desde mediados de 2017 en el país.
El flamante crossover chico está presente en la ciudad de Cariló, donde la marca lo muestra por primera vez en Argentina. Su comercialización arrancaría a mediados de 2017.
En el marco de la presentación del equipo para la competencia más dura del mundo, la marca del Rombo lanzó la edición especial que se destaca por la estética exclusiva en el exterior y puertas adentro.
Llega desde Brasil para ubicarse en la cima de la gama chica del Rombo. Posee motor 2.0 con 143 CV, caja manual y tracción delantera, además de un equipamiento que incluye control de estabilidad y cuatro airbags.
El SUV chico del Óvalo fue presentado con su primer restyling en Estados Unidos. Cuenta con nuevo sector frontal y un renovado interior que incluye pantalla táctil de 8 pulgadas.