Las versiones Comfortline y Highline del exitoso SUV del segmento B ahora utilizan el 1.0 TSI con tres cilindros que genera 116 caballos y 200 Nm de torque. La Trendline continúa ofrciendo el 1.6 de 110 CV.
Ya conocemos el diseño exterior del modelo derivado del Argo, que posee diversas novedades, incluida una nueva plataforma y el motor naftero 1.0 turbo. Llegará a Argentina antes de fin de año.
Será presentado mañana en Brasil, donde se producirá para la región, Argentina incluida. La marca italiana anticipa el diseño exterior, que se combinará con un nuevo motor 1.0 turbo.
La marca japonesa presentó la nueva generación del SUV del segmento B en Europa, donde utiliza una motorización híbrida que combina tres motores y genera 131 caballos. ¿Llegará?
El modelo del Progetto 363 es anticipado en el país vecino, donde será presentado el mes próximo. Plataforma de Argo y nuevo motor 1.0 turbo con tres cilindros. Llegará a Argentina este año.
El SUV brasileño arriba con cambios en el diseño exterior y asistencias a la conducción en la variante más equipada. Incorporó una nueva versión y mantuvo la mecánica conocida, incluido el motor 1.6 con 120 caballos.
La marca del rombo realizó el lanzamiento industrial del SUV en Colombia, donde adoptó mayor equipamiento de seguridad y el nuevo motor naftero 1.3 con turbocompresor.
El SUV destinado al mercado europeo recibió la versión Adventure, que se destaca por su propuesta con estilo exclusivo. Conserva la motorización híbrida con 116 CV y la tracción integral.
La segunda generación del SUV para Argentina fue anunciada en Colombia, donde será lanzada el 9 de abril. Se espera la presencia del nuevo motor naftero 1.3 con turbocompresor.
Se trata del motor 1.0 GSE Turbo destinado al nuevo modelo y a otros productos de la marca italiana. Anticiparon una potencia de hasta 131 caballos y un torque superior a los 206 Nm.