La nueva opción del crossover pequeño posee dos opciones de carrocería bitono y una serie de accesorios que le brindan un look nunca visto. Mantiene el motor 1.6 de 120 CV y la caja automática. Cuesta 560 mil pesos.
La firma reemplazará las unidades mexicanas disponibles desde junio por las producidas en la misma planta que hace los March y Versa. Familia con cuatro variantes, desde comienzos de 2018.
Con estilo inspirado en la competencia en la que competirá nuevamente la marca francesa, la nueva edición de la serie limitada del SUV posee dos versiones con motor 2.0 y tracción simple o 4x4. Los precios arrancan en 416.800 pesos.
El SUV de la firma japonesa fue descubierto en Malasia con la carrocería parcialmente camuflada. La unidad esconde futuras novedades para los sectores frontal y trasero.
El SUV del Rombo sumará el nuevo motor naftero 1.6 SCe con 115 caballos, que se asociará con la caja manual con cinco marchas o con la automática CVT. Se unirán al motor 2.0 con caja manual.
La marca francesa presentó su flamante generación del SUV pequeño, que ya había sido presentado por Dacia. La renovada propuesta se destaca por la nueva personalidad en el sector frontal.
Según un medio brasileño, el año que viene podría haber novedades en el diseño del SUV, el cual seguiría los pasos de un modelo chino basado en el estilo conocido.
Tomando la base del producto de Dacia, en Brasil realizaron una serie de proyecciones que anticipan el posible diseño exterior e interior del SUV de la firma francesa, con la que llegará a esta parte del mundo.
La variante más off road de la gama del SUV posee motor turbodiésel con 170 CV y 350 Nm de torque, caja automática de nueve marchas y tracción 4x4 Jeep Active Drive Low. Se vende a 802.900 pesos.
Dacia presentó la segunda generación del SUV pequeño, que en el futuro recibirá los Rombos de Renault. Nuevo interior, más calidad y novedades en el equipamiento.