Como la Hilux, el SUV de nueva generación fabricado en Zárate fue probado por el programa y obtuvo la calificación ideal, con cinco estrellas tanto para adultos como para niños.
La nueva generación de la pick up nacional obtuvo la nota máxima, con cinco estrellas para adultos y niños. Además, los VW Fox, Nissan March y Versa lograron cuatro.
Los tres modelos que la marca japonesa produce en Argentina, Brasil y México se lucieron con la calificación máxima para adultos, lograda gracias a sus carrocerías con estructuras estables.
El programa evaluó por primera vez una pick up y como es la nueva Toyota fabricada en Tailandia, que se destacó con 5 estrellas para adultos y 4 para niños. El Hyundai Grand i10 indio sin airbags no registró estrellas para adultos y sólo dos en el cuidado infantil.
La versión regional del SUV, que es fabricada en Brasil y será vendida en Argentina desde este año, alcanzó las cinco estrellas en la protección de adultos y otras tantas en la de niños.
Es el resultado de la prueba del cuidado de adultos del hatch -con doble airbag- fabricado en Brasil, que también ofrece dos estrellas en la protección de niños. Además, el Nissan Tiida -sin airbags- y el Seat León lograron cero y cinco estrellas respectivamente.
El recientemente evaluado Lifan 320 es uno de los autos menos seguros de la región. El vehículo de la marca china obtuvo cero estrellas para la protección del ocupante adulto y niño en el ensayo de choque frontal a 64 km/h.
Ambos modelos lograron la nota máxima para la protección de adultos, mientras que el bicuerpo fabricado en México logró además las cinco estrellas en el cuidado de niños, por primera vez otorgada por el programa.
Los primeros resultados de la Fase V de ensayos de choque de Latin NCAP muestran progresos de Peugeot con el 208 y Fiat con el Nuevo Palio, mientras que el desempeño de Chevrolet aún decepciona, con el Spark sin airbags. Los videos y detalles, en la nota.
El pequeño city car de Volkswagen fabricado en Brasil y próximo a llegar a la Argentina, se une al creciente club de modelos “cinco estrellas” otorgadas por Latin NCAP luego de obtener la máxima calificación en seguridad para el pasajero adulto y la mayor calificación otorgada hasta ahora para el pasajero niño de cuatro estrellas.