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viernes , 19 de Abril de 2024
17/12/2023 El SUV brasileño pasó por las pruebas de choque del programa, que anunció la falta de protección lateral. Además, estructura estable, control de estabilidad y cuatro airbags.
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15/10/2023 Con Global NCAP chocaron de frente el antiguo modelo con el Rifter, perteneciente a la última generación para Europa. Cero estrellas para el vehículo nacional, que es producido desde fines de la década del noventa.
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23/08/2023 La versión más accesible del modelo fabricado en Brasil alcanzó la misma calificación que el Nuevo Polo (las otras versiones de la gama) a fines del año pasado. Son producidos en plantas diferentes.
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19/07/2023 La nueva generación del hatchback brasileño fue calificada con la nota más baja del programa. Ofrece una estructura inestable, protección débil en colisiones frontales y carece de airbags laterales.
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02/12/2022 Con resultados dispares luego de las pruebas de choque, el sedán alcanzó nuevamente las cinco estrellas (la nota máxima) y el renovado hatchback se llevó tres. También probaron el nuevo Virtus de origen indio.
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16/11/2022 El modelo que General Motors fabrica en Argentina y Brasil lució su seguridad en las pruebas de choque del programa. Además, fuego tras un impacto, advertencia y recall.
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23/10/2022 A la pickup regional no le fue bien en las pruebas de choque. Mostró deficiencias que bajaron la nota a sólo una estrella, válida para las carrocerías cabina simple y cabina doble.
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16/09/2022 El crossover coupé que Volkswagen produce en Brasil brilló con la obtención de la nota máxima del programa. En tanto, sólo una estrella para el producto de Honda, con una configuración diferente a la de nuestro mercado.
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11/12/2019 Según el último informe de Latin NCAP, aunque se ven iguales, ofrecen protección diferente en impacto lateral. La versión producida en Colombia ofrece mejor protección ante impacto lateral que la fabricada en Mercosur.
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26/11/2019 La variante con carrocería hatchback del nuevo Onix también logró cinco estrellas para la protección del ocupante adulto e infantil, además del Advanced Award. Mala nota para la Mitsubishi L200 sin airbags ni ESP.
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