miércoles , 11 de Diciembre de 2024
08/12/2024 El nuevo modelo regional del rombo se destacó por su equipamiento de serie y su estructura estable. En cambio, pésimo resultado para los Sandero, Logan y Stepway de fabricación nacional.
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30/11/2024 La flamante generación de la camioneta mediana producida en Tailandia logró la calificación máxima del programa. Carrocerías cabina simple y doble con estructura estable y siete airbags de serie.
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24/11/2024 El SUV producido en Brasil reprobó los crash tests obteniendo la calificación más baja del programa. Fue probado con doble airbag frontal. Por su parte, el Toyota Corolla bajó a 4 estrellas.
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18/10/2024 El nuevo modelo del segmento chico producido en México pasó por las instalaciones del programa y se llevó la calificación máxima. Será lanzado en Argentina.
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29/09/2024 Renovado recientemente, el SUV chico obtuvo la máxima calificación del programa que prueba los vehículos para Latinoamérica. Qué brinda su equipamiento y cómo se comportó su estructura.
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05/09/2024 La pick up compacta obtuvo una calificación de tres estrellas. Seis airbags de serie, estructura estable y limitaciones en la protección infantil y las asistencias a la conducción.
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17/12/2023 El SUV brasileño pasó por las pruebas de choque del programa, que anunció la falta de protección lateral. Además, estructura estable, control de estabilidad y cuatro airbags.
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15/10/2023 Con Global NCAP chocaron de frente el antiguo modelo con el Rifter, perteneciente a la última generación para Europa. Cero estrellas para el vehículo nacional, que es producido desde fines de la década del noventa.
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23/08/2023 La versión más accesible del modelo fabricado en Brasil alcanzó la misma calificación que el Nuevo Polo (las otras versiones de la gama) a fines del año pasado. Son producidos en plantas diferentes.
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19/07/2023 La nueva generación del hatchback brasileño fue calificada con la nota más baja del programa. Ofrece una estructura inestable, protección débil en colisiones frontales y carece de airbags laterales.
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