Representa la nueva era de los vehículos eléctricos de la marca japonesa. Tiene un motor combinado con la tracción delantera o dos propulsores con tracción integral. Potencias de 218 a 394 caballos.

Con el Ariya, Nissan entró en una nueva era de sus vehículos con motorización completamente eléctrica. El crossover con forma de coupé deriva del Ariya Concept y posee diversas opciones de potencia y autonomía.

Desarrollado con la plataforma eléctrica VE, el modelo cuenta con 4.595 milímetros de largo, el nuevo logotipo de la marca japonesa y un nuevo estilo frontal con la integración de la parrilla con las ópticas delgadas.

Otras de las claves del SUV son la suave caída del techo, las luces traseras con una sola pieza, las llantas de 19 o 20 pulgadas y el habitáculo con panel de a bordo minimalista, consola central ajustable, tablero de instrumentos de 12,3 pulgadas, pantalla central también de 12,3” y delgados asientos Zero Gravity. El baúl, en tanto, posee un volumen de hasta 468 litros.

El crossover también incluye el e-Pedal, conocido en el Leaf, que brinda la posibilidad de acelerar y desacelerar con el pedal del acelerador.

Las baterías, por su parte, tienen dos opciones de capacidad y están debajo del centro del vehículo: brindan centro de gravedad bajo y una distribución de peso casi 50:50. Las de menor capacidad se combinan con un cargador doméstico y las otras tienen uno trifásico para carga doméstica.

Las variantes con tracción delantera son dos: la primera tiene un motor eléctrico con 218 caballos y 300 Nm con el que acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, además de ofrecer una autonomía de 360 km. La otra genera 242 CV y 300 Nm y puede recorrer hasta 500 km.

También ofrece tres versiones con dos motores y la nueva tracción integral e-4orce de Nissan. Generan 279 CV y 560 Nm (340 km de autonomía), 306 CV y 600 Nm (460 km) o 394 CV y 600 Nm (400 km), cifras con las que logra una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,1 segundos que se combina con una velocidad máxima de 200 km/h.