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miércoles , 24 de Abril de 2024
La gama Super Duty de las Ford F-250 y F-350 recibió en Estados Unidos el Tremor Off-Road Package, un paquete que permite ampliar las aptitudes todo terreno de la pick up, que se combinan con las versiones más capaces para el trabajo.
La novedad incluye una suspensión mejorada a través de amortiguadores especiales de doble tubo, que prometen una amortiguación suave a muy bajas velocidades y el control de los impactos más fuertes durante la conducción todo terreno.
A lo mencionado anteriormente se suman los resortes progresivos, que brindan una función equilibrada entre la capacidad off road y las aptitudes para el trabajo. Por su parte, la barra estabilizadora trasera también posee una configuración específica.
El nuevo paquete también incluye un diferencial trasero con bloqueo electrónico en marcha y un nuevo diferencial delantero de deslizamiento limitado Dana. Se combinan con los neumáticos todo terreno de 35 pulgadas, que están montados en llantas negras de 18 pulgadas, y los 5 centímetros más de despeje, lo que permite una distancia al suelo total de 27,4 cm.
La gama Super Duty además incorporó el sistema Trail Control (el control de velocidad crucero para el manejo todo terreno), nuevas piezas para el exterior y un selector de modos de manejo con una nueva función para conducir sobre rocas.
El nuevo paquete Tremor Off-Road Package para las F-250 y F-350 Super Duty se puede combinar con dos opciones de motorización: el nuevo V8 naftero con 7,3 litros y el turbodiésel Power Stroke con 6,7 litros.
