Ambos modelos tienen novedades en el diseño frontal y la parte trasera. Además, motores nafteros con sistema micro híbrido y opciones diésel e híbrida enchufable. Deberían arribar a la Argentina.

BMW estrenó en Europa el restyling de los X3 y X4, que cuentan con diversas novedades en comparación con los productos conocidos en el mercado argentino, donde en el futuro también debería llegar la renovación.

Uno de los cambios está en la zona delantera, donde los dos SUV cuentan con una nueva “cara” gracias a la presencia de novedades para las ópticas, la parrilla y el paragolpes. Se combinan con los paneles laterales originales. Además, pueden sumar el paquete deportivo M.

Los X3 y X4 también adoptaron modificaciones en la zona interior de las ópticas del sector trasero, donde además lucen un nuevo paragolpes. Por su parte, el habitáculo tiene cambios como el nuevo sistema de navegación, que se combina con la pantalla central con 10,25 o 12,3 pulgadas.

Los SUV ahora también pueden incluir la tecnología de asistencias a la conducción Driving Assistant Professional, que recurre a sistemas como el control de velocidad crucero adaptativo y el asistente de dirección y de control de carril.

Por otro lado, los modelos recibieron el sistema micro híbrido de 48 voltios destinado a toda la familia de motores nafteros, que posee la versión xDrive20i con 184 caballos y un consumo promedio de 7,6 a 8,4 l/100, la xDrive30e (245 CV y 7,5 a 8,5 l/100 km) y la M40i con 360 CV.

La variante híbrida enchufable genera 292 caballos, consumo entre 2 y 2,6 l/100 km y puede recorrer 50 km sin contaminar, mientras que las alternativas diésel son las xDrive20d (190 CV), xDrive30d (286 CV) y M40d (340 CV).