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viernes , 26 de Abril de 2024
Audi continúa extendiendo su gama de modelos ecológicos. Esta vez, la marca alemana presentó en Los Angeles Autoshow (Estados Unidos) el nuevo e-tron Sportback, que se destaca por la forma de su carrocería.
La diferencia del modelo en comparación con el e-tron convencional está en el diseño trasero, que sobresale por su estilo de coupé. Junto con otras características, permite un coeficiente de resistencia de 0.25.
En el sector frontal repite la fórmula conocida, incluyendo una generosa parrilla octogonal acompañada por las luces Matrix LED, mientras que en los laterales posee llantas de aleación con tamaños de 19 a 22 pulgadas.
El SUV también posee 4,90 metros de longitud y un habitáculo que incluye un tablero digital con 12,3 pulgadas junto con una consola central con una pantalla táctil de 12,1” y otra con 8,6”. Hay un baúl delantero con 60 litros y otro trasero (al que se acceso con un portón eléctrico) con 615 o 1.655 l con el asiento plegado.
Los dos motores eléctricos asíncronos están presentes en ambos ejes para brindar tracción 4×4, 313 caballos y 540 Nm de torque. Trabajan con las cajas con engranajes planetarios de dos etapas y permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y llegar a los 190 km/h. Por su parte, la batería tiene capacidad para recorrer hasta 347 kilómetros.
La versión más potente ofrece 360 caballos y 561 Nm, mientras que su función “boost” se encarga de extraer 408 CV y 664 Nm durante ocho segundos. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y tiene una autonomía de hasta 446 km.
En las en estaciones de carga rápida, ambas versiones pueden completar el 80% de la capacidad de sus baterías en menos de media hora. También se pueden abastecer en el hogar con el sistema de carga “compact” y con otro opcional inteligente que incluye la programación de la carga.
En el rubro del equipamiento, el e-tron Sportback cuenta con frenado automático, asistente de cruces, alerta de tránsito cruzado, asistente de cambio de carril, advertencia de salida, cámaras de 360° y asistencias de crucero adaptativo, de giro, anticolisión y de visión nocturna.
