Ford puso fin a una de las incógnitas de su próxima ofensiva eléctrica: su nueva pick-up mediana se llamará Fathom. El modelo será el primero desarrollado sobre la nueva plataforma Universal Electric Vehicle (UEV) y tendrá un precio inicial de US$ 28.350 en Estados Unidos.
El anuncio es relevante por dos motivos. Por un lado, posiciona a la Fathom muy cerca de la Ford Maverick híbrida en términos de precio de acceso. Por otro, confirma que la marca apunta a llevar la electrificación a un terreno más masivo, sin resignar los recursos tecnológicos que hoy se asocian a vehículos de segmentos superiores.
La futura pick-up será de cuatro puertas, con espacio para cinco pasajeros, caja de carga y baúl delantero. Ford anticipó además que tendrá pantalla central de gran tamaño, llave digital, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, capacidad de entregar energía hacia el exterior y preparación para el sistema de conducción asistida BlueCruise.
La Fathom no será una derivación eléctrica de una camioneta existente. Fue concebida desde cero sobre la arquitectura UEV, pensada para reducir costos y simplificar la fabricación. Entre las claves aparece una instalación eléctrica de 48 voltios con arquitectura zonal, que permite eliminar una importante cantidad de cableado respecto de un vehículo convencional.
También cambiará la forma de producirla. Ford utilizará en su planta de Louisville, Estados Unidos, un proceso denominado “assembly tree”, que arma módulos principales por separado antes de unirlos en las etapas finales. La idea es ganar eficiencia en tiempos, piezas y costos.
La llegada al mercado estadounidense está prevista para el otoño de 2027, mientras que las reservas comenzarán a abrirse a comienzos de ese año. Por ahora, Ford no informó cifras de autonomía, capacidad de batería, potencia ni tiempos de recarga.
Tampoco hay confirmación sobre su eventual comercialización en la Argentina. Pero con un precio de entrada por debajo de los US$ 30.000 y una propuesta que mezcla formato pick-up, electrificación y equipamiento, la Fathom ya se perfila como una de las apuestas más ambiciosas de Ford para los próximos años.