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viernes , 23 de Mayo de 2025
La tercera generación del Jeep Compass tuvo su presentación en Europa con muchas novedades en comparación con el modelo anterior producido en Brasil, de donde también podría llegar este nuevo capítulo del SUV (hasta el momento, la marca no lo confirmó).
Fabricado en Italia, la evolución del modelo perteneciente al segmento C estrenó la plataforma STLA Medium de Stellantis y un diseño que combina diversos cambios con la característica parrilla con siete ranuras de la marca estadounidense. La gama incluye la versión First Edition, que ya puede ser reservada.
También hay cambios en las dimensiones, con un largo total de 4,55 metros (150 mm adicionales), llantas de hasta 20 pulgadas y una aerodinámica mejorada. A eso se suma una gama de colores que incluye el llamativo verde (llamado Hawaii) de las imágenes).
Puertas adentro, el nuevo Compass cuenta con un espacio para las piernas de los pasajeros posteriores que se incrementó 55 mm, mientras que la capacidad del baúl fue incrementada 45 litros para alcanzar los 550 litros.
El equipamiento cuenta con asientos ventilados y masajeador, tablero digital de 10”, pantalla multimedia de 16”, techo solar panorámico, head-up display, luces Matrix LED, portón trasero eléctrico, protección integral 360° y conducción autónoma de nivel 2.
La mecánica del Compass tiene una versión híbrida de 48 V (145 CV), otra híbrida enchufable (195 CV) y tres opciones eléctricas: dede una con 213 CV y tracción delantera a otra con 375 CV y tracción integral que incluye un motor trasero con 49 kW (alrededor de 67 CV) y 232 Nm o hasta 3.100 Nm con un reductor posterior.
La marca también destaca la capacidad del SUV, que posee el sistema Selec-Terrain (selector de terreno), un ángulo de ataque de hasta 27°, un ángulo de salida de hasta 31°, un despeje de 200 mm y una capacidad de vadeo de 470 mm.
