Volkswagen continúa expandiendo su nueva gama de vehículos eléctricos con el estreno del nuevo ID. Cross, un SUV del segmento B que se suma a los recientes ID. Polo e ID. Polo GTI.
Con 4,15 metros de largo, el ID. Cross aprovecha la arquitectura MEB+ para ofrecer una cabina más amplia que la del T-Cross con motor de combustión. Puede transportar a cinco ocupantes y cuenta con un baúl de 475 litros, además de un espacio delantero de 25 litros.
El diseño adopta el lenguaje estético más reciente de Volkswagen. Se destacan el techo flotante, el parante trasero y las nuevas firmas lumínicas, incluyendo los logotipos iluminados.
En el habitáculo, el conductor cuenta con un tablero digital de 10,25 pulgadas y una pantalla multimedia de 12,9 pulgadas. Entre las particularidades figura un modo de visualización que recrea la instrumentación del Golf de primera generación.
La gama mecánica está integrada por un motor eléctrico con tres niveles de potencia: 116, 135 y 211 CV, junto con la tracción delantera y baterías de 37 y 52 kWh. Según la versión, admite cargas rápidas que permiten recuperar del 10 al 80 por ciento de la capacidad en unos 23 o 24 minutos.
La marca destacó que el desarrollo priorizó el confort y un cuidadoso trabajo de aislamiento acústico. En la versión de 211 CV se podrá incorporar una suspensión adaptativa.
El modelo además incorpora avanzados asistentes a la conducción y estacionamiento, incluyendo frenado ante semáforos y maniobras remotas a través de un teléfono inteligente. ¿Los precios en Europa? Comienzan en 36.525 euros y próximamente se sumará una versión de acceso desde 27.995 euros.