La alternativa totalmente eléctrica del hatchback ya está disponible en Europa con versiones con hasta 211 CV de potencia y 454 kilómetros de autonomía.

Volkswagen presentó en Europa el nuevo ID. Polo, un auto completamente eléctrico que se suma a la historia del modelo que acumula más de 20 millones de unidades vendidas en todo el mundo. Ya está disponible con una preventa que, en Alemania, posee un precio que arranca en los 24.995 euros. Después se sumará la versión deportiva GTI.

Con 4.053 mm de largo, 1.816 mm de ancho y 1.530 mm de altura y 2.600 mm de distancia entre ejes, brinda un mejor aprovechamiento del espacio interior, donde cuenta con cinco plazas y un baúl con 441 litros, un 25% más que el modelo de combustión (con 351 litros).

También es para destacar el nuevo puesto de conducción, que incluye un tablero digital de 10” y funciones la pantalla retro. Está acompañado por el nuevo sistema multimedia “Innovision” de 13”. A esto se suman las líneas de equipamiento Trend, Life y Style.

Desarrollado con la plataforma MEB+ para vehículos eléctricos, el ID. Polo cuenta con un motor eléctrico, tracción delantera y tres niveles de potencia: 116 CV (85 kW), 135 CV (99 kW) y 211 CV (155 kW).

Las dos primeras versiones son alimentadas por una batería LFP (fosfato de hierro y litio) con 37 kWh de capacidad neta, que permite 329 km de autonomía y una carga rápida del 10% al 80% en aproximadamente 23 minutos.

El motor más potente se combina con una batería NMC (níquel-manganeso-cobalto) con una capacidad neta de 52 kWh, extendiendo la autonomía hasta los 454 km. En este caso, la carga rápida -también del 10% al 80%- se realiza en alrededor de 24 minutos.